Persepsi Terhadap Potensi Kecelakaan Sepeda Motor Akibat Perilaku Agresif Pelajar: Studi Kasus SMA Negeri Kupang

Perception of Motorcycle Accident Potential Due to Students’ Aggressive Behavior: A Case Study at Kupang Senior High Schools

Abstract

Angka kecelakaan yang terus meningkat diakibatkan karena perilaku agresif
pelajar dalam berkendara. Tujuan penelitian adalah mengetahui faktor-faktor
apa saja yang mempengaruhi perilaku agresif siswa SMA N di Kota Kupang.
Mengetahui pengaruh perilaku agresif berkendara pelajar SMA Negeri terhadap
persepsi potensi kecelakaan sepeda motor di Kota Kupang. Metode yang
digunakan yaitu regresi linear berganda dengan Software SPSS 25.
Pengumpulan data menggunakan kuesioner dengan skala likert yang diberikan
kepada responden. Responden terdiri dari 200 pelajar SMA N di Kota Kupang.
faktor yang berpengaruh secara signifikan terhadap perilaku agresif berdasarkan
usia 17 tahun dengan faktor berpengaruh yaitu faktor kepribadian/tingkah laku,
usia 18 tahun faktor berpengaruh adalah lingkungan dan usia 19 tahun faktor
berpengaruh adalah gaya berkendara. Berdasarkan jenis kelamin laki-laki faktor
yang paling berpengaruh adalah social, perempuan dengan faktor berpengaruh
yaitu lingkungan sedangkan berdasarkan kepemilikan SIM (Surat Izin
Mengemudi), yang memiliki SIM faktor yang paling berpengaruh adalah
kepribadian/tingkah laku, yang tidak memiliki SIM factor berpengaruh adalah
kepribadian/tingkah laku. Pengaruh perilaku agresif berkendara terhadap
persepsi potensi kecelakaan diketahui bahwa faktor kepribadian/tingkah laku,
faktor gaya berkendara, faktor lingkungan dan faktor social sangat berpengaruh
secara signifikan.