Pengelolaan Retribusi Parkir Kendaraan Bermotor Dikawasan Pertokoan Kota Kupang
The Menagement of Motor Vehicle Parking Levy in The Shopping Area at Kupang City
Abstract
Jalan Piet A. Tallo di Kota Kupang berfungsi sebagai salah satu sarana transportasi, sementara retribusi parkir merupakan kewajiban pembayaran atas penggunaan kawasan yang dikelola pemerintah untuk meningkatkan pendapatan asli daerah (PAD). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat pertumbuhan penerimaan retribusi parkir di kawasan pertokoan Kota Kupang dengan menggunakan metode kuantitatif dan kualitatif, termasuk wawancara dan survei. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kapasitas parkir di Kota Kupang masih besar. Analisis volume parkir di Toko Kahang dan Toko Borneo mengungkapkan volume maksimum kendaraan roda dua, empat, dan enam pada hari tertentu. Indeks parkir untuk kendaraan roda dua menunjukkan fasilitas parkir tidak bermasalah (<1), namun untuk roda empat dan enam menunjukkan masalah (>1), yang berarti kebutuhan lahan parkir melebihi kapasitas. Retribusi parkir di Toko Kahang mencapai Rp. 8.050.000, dengan penyetoran 40% (Rp. 3.220.400) ke pemerintah, sementara Toko Borneo menghasilkan Rp. 5.425.000, dengan penyetoran 40% (Rp. 2.170.000). Kesimpulannya, penelitian ini menyarankan pengelolaan retribusi parkir yang lebih efisien untuk meningkatkan efektivitasnya di kawasan pertokoan Kota Kupang.
Downloads
Copyright (c) 2026 JURNAL FORUM TEKNIK SIPIL (J-ForTekS)

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Jurnal ForTeks memberikan akses terbuka terhadap siapapun agar informasi dan temuan pada artikel tersebut bermanfaat bagi semua orang. Semua artikel jurnal ini dapat diakses dan diunduh secara gratis, tanpa dipungut biaya sesuai dengan lincense creative comons yang digunakan
ForTeks : Jurnal Forum Komunikasi Teknik Sipil is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License
Andi Hidayat Rizal(1)











