Faktor Penyebab Kerusakan Jalan pada Ruas Jalan Pantura Kabupaten Ende dengan Metode Pavement Condition Index (PCI)

Causes of Road damage on The Pantura Road Segment of Ende Regency with Pavement Condition Index (PCI) Method

  • Andi Kumalawati(1*)
    Universitas nusa Cendana
  • Yohanes Eghu Jhon(2)
    J323989
  • Andi Hidayat Rizal(3)
    Universitas Nusa Cendana
    • (*) Corresponding Author
DOI: https://doi.org/10.35508/forteks.v3i1.4695
Keywords: Metode Pavement Condition Index., Kerusakan jalan

Abstract

Pada umumnya jalan dibangun guna memfasilitasi semua infrastruktur, kegiatan ekonomi masyarakat. Adanya jalan sangat dibutuhkan guna membantu pesatnya pertumbuhan pertanian, ekonomi serta sektir lainnya. Mengetahui sangat penting akan manfaat bidang konstruksi dan pemeliharaan jalan menjadi prioritas untuk diteliti dan dikembangkan dalam perencanaan, pelaksanaan dan penjagaannya. Keadaan Jalan Pantura Maukaro memiliki panjang 3.900 meter dan lebar 6 meter yang memiliki cukup banyak kerusakan, dari kerusakan yang ringan hingga kerusakan yang parah. Diadakan penelitian ini ialah untuk menemukan tipe dan tingkat kerusakan oada permukaan jalan, dan menyususn strategi untuk perbaikan kerusakan jalan berdasarkan tingkat dan jenis kerusakan yang dialami. Analisis dalam penelitian ini ialah dengan mengadakan survei visual di lokasi penelitian, menentukan jenis serta tingkat kerusakan kemudian mengukur dimensi kerusakan yang meliputi panjang, lebar dan kedalaman kerusakan. Menghitung luas dan menganalisis keadaan rusaknya permukaan jalan di Ruas jalan Maukaro menggunakan hitungan Nilai PCI secara keseluruhan dengan menggunakan metode (PCI). Berdasarkan hasil analisis, permukaan Jalan Pantura Maukaro berada pada tingkat kerusakan yang buruk dengan nilai PCI sebesar 31,8 sehingga alternatif yang sesuai adalah program patching, overlaying kemudian dilakukan perawatan rutin.
Kata kunci: Faktor kerusakan jalan

Downloads

Download data is not yet available.

References

Arta, Y., Yosritzal, Y., & Yuliet, R. (2017). Identifikasi Jenis Masalah dan Jenis Penanganan KerusakanJalan Suliki-Simpang Sungai Dadok Kabupaten Lima Puluh Kota [Identification of Problem Types and Types of Damage Handling for Suliki-Simpang Sungai Dadok Road, Lima Puluh Kota Regency]. https://www.researchgate.net/publication/320977412_Identifikasi_Masalah_dan_Jenis_Penang anan_Kerusakan_Jalan_Suliki_-_Simpang_Sungai_Dadok_Kabupaten_Lima_Puluh_Kota (in Indonesian).
Ditjen Bina Marga (1983) No.03/T/MN/B/1983 Tentang Pedoman Pemeliharaan Jalan Badan Penerbit Departemen Pekerjaan Umum.
Mardianus. (2013). Studi penanganan jalan berdasarkan tingkat kerusakan perkerasan jalan (studi kasus: jalan kuala dua kabupaten kubu raya) [Road handling study based on the level of pavement damage (case study: kuala dua road kubu raya district)]. Jurnal Teknik Sipil Untan, 13(1), 12 (in Indonesian).
Muliawan, I. W. (2019). Dampak genangan air hujan terhadap kondisi jalan antasura di kecamatan denpasar timur [Impact of rainwater inundation on the condition of antasura road in east denpasar sub-district]. Paduraksa, 8(1), 44–50 (in Indonesian).
Munandar, A., Widodo, S., & Sulandari, E. (2014). Analisa kondisi kerusakan jalan pada lapisan permukaan (studi kasus : jalan adi sucipto sungai raya kubu raya)[Analysis of road damage conditions in the surface layer (case study: adi sucipto river raya kubu raya road)]. Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjungpura, 3(2), 1–11 (in Indonesian).
Nurhudayah, Dato, A. K., & Parung, H. (2009). Studi Genangan Air terhadap Kerusakan Jalan di Kota Gorontalo [Study of Waterlogging on Road Damage in Gorontalo City]. Retrieved from https://dokumen.tips/documents/studi-genangan-air-terhadap-kerusakan-jalan-studigenangan-air-terhadap.html (in Indonesian).
Okigbo, N. (2012). Causes of highway failures in Nigeria. International Journal of Engineering Science and Technology, 4(11), 4695–4703.
Sawaludin, A., Syafarudin, A., & Mayuni, S. (2018). Evaluasi kerusakan jalan pada perkerasan lentur dengan menggunakan metode binamarga (studi kasus ruas jalan desa kapur)[Evaluation of road damage on flexible pavement using the binamarga method (case study of lime village road section)]. Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang, 5(1) (in Indonesian).
Shahin, M.Y. 1994, Pavement for Airports, Roads,Parking Lots, Chapman and Hall, Dept. BC.,New York.
Sukirman .S. (1999), Perkerasan Lentur Jalan Raya, Erlangga Jakarta.
Udiana, I. M., Saudale, A. R., & Pah, J. J. S. (2014). Analisa faktor penyebab kerusakan jalan (studi kasus ruas jalan w. J. Lalamentik dan ruas jalan gor flobamora)[Analysis of factors causing road damage (case study of W. J. Lalamentik road section and Gor Flobamora road section)].Jurnal Teknik Sipil, 3(1), 13–18 (in Indonesian).
Utomo, 2001, Kajian kondisi perkerasan jalan Arteri di kabupaten Sleman menggunakan cara Pavement Condition Index.
Yani, H., 2012. Evaluasi Jenis dan Tingkat Kerusakan dengan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI) (Studi Kasus: Jalan Arifin Ahmad, Dumai 13+000-19+800), Politeknik Negeri Bengkalis, Bengkalis.

PlumX Metrics

Published
2023-05-31
Issue
Vol 3 No 1 (2023): Volume 3 No.1 Mei 2023
Section
Articles

Copyright (c) 2023 JURNAL FORUM TEKNIK SIPIL (J-ForTekS)

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Jurnal ForTeks memberikan akses terbuka terhadap siapapun agar informasi dan temuan pada artikel tersebut bermanfaat bagi semua orang. Semua artikel jurnal ini dapat diakses dan diunduh secara gratis, tanpa dipungut biaya sesuai dengan lincense creative comons yang digunakan

 Creative Commons License

ForTeks : Jurnal Forum Komunikasi Teknik Sipil is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License